Operación conjunta de varias agencias permitió el rescate de pasajeros del Cessna Skyhawk que cayó en las costas de Florida

Una colaboración de rescate logró salvar a tres personas tras la caída de un avión bimotor Cessna Skyhawk en el océano Atlántico, cerca de Vero Beach, en Florida. De acuerdo con la Oficina del Sheriff del Condado de Indian River. El evento fue reportado el domingo a las 8:24 p.m., a unos 6.4 kilómetros (cuatro millas) en dirección este desde el Aeropuerto Regional de Vero Beach y aproximadamente a 1.6 km de la costa. El piloto y los dos pasajeros, que también eran parte de quienes estaban a bordo, lograron salir con vida del incidente.

Varias agencias acudieron al rescate de los pasajeros de forma inmediata entre ellas la Guardia Costera de Estados Unidos, el Departamento de Policía de Vero Beach, la Oficina del Alguacil del Condado de Indian River, así como las Operaciones Aéreas y Marítimas de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP-AMO) y el Departamento de Seguridad Pública de Indian River Shores.

Según ABC News, el grupo de AMO fue notificado sobre el accidente y se incorporó a las labores de rescate que ya habían comenzado. Gracias a la detección de los signos de calor que realizó el helicóptero del Sheriff los equipos navales pudieron localizar a las víctimas lo cual destaca la coordinación entre agencias para tener un resultado positivo.

Sobre las 9:50 pm efectivos de AMO pudieron rescatar a dos tripulantes y luego hallaron al tercero de los ocupantes terminando con su traslado hacia la base de la Guardia Costera de Fort Pierce. El accidente aéreo del Cessna Skyhawk lo informó en un principio la policía de Indian River Shores quienes reportaron a las autoridades de AMO que se sumaron de manera inmediata. Uno de los puntos cruciales en el rescate fue el empleo de medios tecnológicos de detección térmica.

De acuerdo con las autoridades el piloto de la aeronave accidentada contaba con dolores en las costillas producto del accidente por lo que tuvo que recibir asistencia médica de urgencia en una embarcación de la Guardia Costera en la que tuvieron lugar las primeras acciones médicas. Posteriormente los equipos de emergencia trasladaron a los heridos al HCA Florida Lawnwood Hospital.

El vocero de la Oficina del Sheriff, Joe Abollo agradeció la rápida colaboración y actuación de las diferentes agencias participantes. “Recibimos un llamado de socorro cuando el avión estaba a 4 millas (6.4 kilómetros) de la costa, enfrentando problemas de motor, y perdimos contacto a una milla (1.6 kilómetros) de la orilla”, confesó el portavoz.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) son responsables de indagar las razones detrás del accidente, centrándose en factores técnicos y operativos que podrían haber contribuido al mal funcionamiento del motor. La información sobre la condición de la aeronave o posibles problemas mecánicos será crucial para establecer las posibles causas del incidente.

Este suceso representa el segundo incidente aéreo documentado en la Costa del Tesoro en lo que va del año. Desde 2018, los registros indican un total de 32 accidentes aéreos en esta área, con un saldo de 15 fatalidades y 13 personas heridas. Según datos de la NTSB, en 2025 ocurrieron 418 accidentes de aviación en el país, de los cuales 34 se registraron en el estado de Florida.

Durante enero, se registraron 81 incidentes, en febrero la cifra aumentó a 97, en marzo ascendió a 104, en abril se redujo a 82 y en mayo se contabilizaron 54. La participación del helicóptero “Hawk”, diseñado específicamente para esta labor, resultó fundamental durante la misión nocturna. Este dispositivo está habilitado para identificar rastros de calor en condiciones adversas. La colaboración entre las diferentes agencias permanece como un factor clave para lograr respuestas más ágiles y eficaces.

Los oficiales de la AMO de CBP reafirmaron su dedicación a salvaguardar vidas y a trabajar en conjunto con organizaciones aliadas en las costas del país, subrayando la importancia de la cooperación en momentos cruciales de rescate y búsqueda.